阿萬哥的私密日記

單車是一種迷人的玩意兒, 他不需藉由外力就能帶你到未知的地方探險. 不論是柏油路或是山路, 都不會有任何怨言而默默載著他的主人, 萬里翱翔.

單車從之前的單速車逐漸進化至多功能變速車, 結構也由原本的鋼管車轉變為輕且結實的碳纖維車. 這正說明了單車是會進化的!

但是要如何選擇適合自己的一部好單車,就真的是大哉問了.

現今單車分成很多類型, 目前比較常見的有登山車, 小折, 公路車等,每一種都有自己專屬的市場及客源.

目前阿萬哥擁有小折(Merida CT-06). 主要是因為在台北這種市區裡, 人口密度極大, 空間也相對狹小.

所以選擇小折可以大幅減低單車對生活的負擔, 但是人是不容易滿足的! 小折固然有它的方便性, 但是對於要求速度, .

車體強度的騎士並不是一個好的Option. 故阿萬哥最近一直在尋找公路車的相關資訊, 以下阿萬哥就把一些自己所做的功課心得整理一番.

首先, 在買車之前有一些事情是必須注意的! 公路車是一種需要跟騎士相互配合的器材, 一般來說公路車的來源可以分成兩種.

1. 成車 : 這種車的價位比較便宜, 相對的對於騎士相配度就比較差. 通常能調整的只有座管高度, 坐墊角度, 龍頭高度及握把角度等.

2. 組車 : 顧名思義這種是完全依造騎士量身打造的器材, 騎士可以自行選擇車體及變速裝置等, 亦可於組車時微調對於騎士本身各部位的合適度然而騎士必須付出更多的金錢及時間來完成,此外亦需要找到有能力及技術完善的組車店家以保證單車的完成度.

再來就是預算的問題, 如果購買者心中沒有一把尺, 在眾多的車款中會逐漸迷失原本自己真正想要的東西而大花冤枉錢.

說實在的,車廠及車店都不是慈善事業,他們都是要賺錢的! 無論如何都不可能賠本賣你, 最近很流行所謂的C/P值.

阿萬哥認為那是虛假的,真正你要考量的應該是預算問題. 簡單舉例, 不同的車廠會出類似的車款但價位的分佈會不同,

主要就是因為幾點原因: 1. 車廠名氣 2. 套件的使用不同. 所以阿萬哥始終相信一分錢不一定有一分貨,但一分貨一定要一分錢!

也因此挑選自己的公路車, 應該重視自己的預算再由之中挑出你喜歡的車款.

然而如何挑選適合自己的車款哩? 這點就等下次再來說吧......